Search

ලෝකයේ ඇති භයානකම පාරවල් පහක්

ජනාධිපති දුත්‍රා අධිවේගී මාර්ගය (BR-116) - බ්‍රසීලය


මෙම මාර්ගය බ්‍රසීලයේ වඩාත් භයානක හා මාරක මාර්ග වලින් එකකි. වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත් එය එතරම්ම භයානක වීමට එහි කුරිටිබා-සාඕ පාවුලෝ යන කොටස හේතු වේ. BR-116 යනු රටේ විශාලතම අධිවේගී මාර්ගය වන අතර එය පෝටෝ ඇලෙග්‍රේ සහ රියෝ ද ජැනීරෝ සම්බන්ධ කරමින් ප්‍රධාන නගර ගණනාවක් හරහා ගමන් කරන අතර කුරිටිබා සහ සාඕ පවුලෝ නගර හරහාද ගමන් කරයි. මෙම මාර්ගය මෙම ප්‍රධාන නගර අතර ප්‍රදේශය බොහෝ අනතුරු හේතුවෙන් මරණයේ අධිවේගී මාර්ගය ලෙස හැඳින්වේ.

මෙම මාර්ගය ඉතාමත් අවදානම් සහ විශාල අනතුරු ගණනාවකට හිමිකම් කිව්වද මෙහි ගමන්කිරිම කිසිවිටකත් නතර කරන්නේ නැත. මෙම මාර්ගය තුලදී ගමන් කරන්නන් හට අනතුරකින් තොරව ගමන් කිරීමට ඇති හැකියාව ඉතාම අඩුවේ. මාර්ගයෙන් කොටසක් කඳු බෑවුම් දිගේ දිවෙන අතර රියදුරන්ට වැටවල් නොමැති උමං මාර්ග සහ පටු ප්‍රදේශ හරහා ද ගමන් කිරීමට සිදුවේ.




ගුවොලියැන්ග් උමං මාර්ගය (චීනය)


මෙම උමන් මාර්ගය චීනයේ පිහිටා ඇති ගම්මානයකට දිවෙන මාර්ගයකි. හැන් රාජවංශ සමයේ පලාගිය කැරලිකරුවෙකු විසින් මෙම ගම්මානය නම් කරන ලද අතර, ඔහු අන්තවාදී දේශීය භූමි ප්‍රදේශය උපයෝගී කරගනිමින් අධිරාජ්‍යවාදී බලවේගයක් සමඟ සටන් කළේය. උමග ඉදිකිරීමට පෙර, අසල පිහිටි ගුයොලියැං ගම්මානයට පිවිසීම කඳුකරයට කැටයම් කළ දුෂ්කර මාවතකට පමණක් සිමා වී ඇත. මෙම ගම්මානය පිහිටා ඇත්තේ නිම්නයක වන අතර පිටත ශිෂ්ටාචාරයෙන් කපා ඇති කඳු වලින් වටවී ඇත.


මෙම උමග ඉදිකිරිම සදහා මිනිසුන්ගේ ශ්‍රමය සහ මිටි උපයෝගී කරගෙන ඇත. වඩාත් දුෂ්කර අවධියේදී, උමඟ සෑම දින තුනකට වරක් මීටරයක වේගයකින් ඉදිරියට ගියේය. එය කිලෝමීටර් 1.2 (සැතපුම් 0.75), මීටර් 5 (අඩි 16) උස සහ පළල මීටර් 4 (අඩි 13) කි. 1977 මැයි 1 වන දින උමග ගමනාගමනය සඳහා විවෘත වී ඇත. එහි නිර්මාණය සංචාරක ආකර්ෂණයක් බවට පත්වී ඇති අතර චිත්‍රපට පටිගත කිරීම සදහාද වර්තමානයේ යොදා ගනී. කෙසේ නමුත් මෙම මාර්ගය ඉතාමත් අමාරු සහ අවදානම් බවට වාර්තා වේ.




පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය මාවත පිලිපීනය


ලෝකයේ භයානක මාර්ග ගැන ඔබ සිතන විට හිමාලයෙහි ඇති භයානක උන්නතාංශ ගමන් ගැන හෝ ඇලස්කාව හෝ සයිබීරියාව වැනි අපහසු  කාලගුණික ප්‍රදේශවල මාර්ග ගැන ඔබට සිතෙන්නට පුළුවන්.


නමුත් ලෝකයේ වඩාත්ම භයානක මාර්ගයක් ලෙස පිලිපීනයේ ක්විසොන් නගරයේ පිහිටා ඇති මෙම මාර්ගය ගැන දැනගැනීමෙන් ඔබ පුදුමයට පත්වේවි


රියදුරන්, පාපැදි කරුවන් සහ පදිකයින් සම්බන්ධ මාරක අනතුරු හේතුවෙන් පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය මාවත බොහෝ විට “ගාතක අධිවේගී මාර්ගය” (Killer Highway) ලෙස හැඳින්වේ. මාර්ග නීති සහ මාර්ග ආරක්ෂණ රෙගුලාසි බොහෝ දුරට නොපවතී.


කිලෝමීටර 12.4 ක් දිග මෙම මාර්ගය මංතීරු 18 කින් සමන්විත වන අතර එය පිලිපීනයේ පළලම මාර්ගයයි.



මාර්ගයේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 60 ක් වුවද, තදබදය සහ අවුල් සහගත රිය පැදවීම සෑම දිනකම අදික මාර්ග අනතුරු වාර්තා කර යි.


මරණයේ  මාර්ගය-බොලිවියාව


මෙම මාර්ගයේ බෑවුම්, පටු තනි ධාවන පථය, ආරක්ෂක වැටවල් නොමැතිකම, වැසි සහ මීදුම නිසා එය භයානක යැයි සැලකේ . එය "මරණයේ මාර්ගය" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් නම් කරන ලදී.


සැතපුම් 43 ක් (කිලෝමීටර 69 ක්) ඉහළට හෝ පහළට ධාවනය කිරීම මීදුම, නායයෑම්, කඳුරැල්ල සහ සෑම වාරයකදීම අඩි 2,000 (මීටර් 610) ක් පහතට  වැටෙන කඳු බෑවුම් හේතුවෙන් අතිශයින්ම අනතුරුදායකය. මාර්ගය අඩි 10 (මීටර 3) ට වඩා පුළුල් වන්නේ ඉතාමත් කලාතුරකිනි. 1994 දක්වා සෑම වසරකම රියදුරන් 300 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් මෙහි මරණයට ලක්වී ඇත. එයට “මරණ මාර්ගය “ අනුවර්ත නාමය ලැබීම පුදුමයක් නොවේ.




සොජි ලා පාස් (ඉන්දියාව)


මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 3528 ක් (අඩි 11, 649) පමණ ඉහළින්, කාශ්මීර නිම්නය සහ ඩ්‍රාස් නිම්නය වෙන්කරන මාර්ගයක් ලෙස මෙය හැදින්විය හැක. එය සෝනාමාර්ග් සිට කි.මී. 9 ක් දුරින් පිහිටා ඇති අතර එය ලඩාක් සහ කාශ්මීරය අතර වැදගත් සම්බන්ධකයකි. මෙම ගමන් මාර්ගය ශ්‍රීනගර්-ලේ ජාතික අධිවේගී මාර්ගයේ ෆොටූ ලා කොටසට පසුව ඇති දෙවන ඉහළම ගමන් මාර්ගය ලෙස සැලකේ. අධික හිම පතනය හේතුවෙන් ශීත ඉර්තුවේ දී මෙම මාර්ගය බොහෝ දුරට වසා ඇත. නමුත් දේශසීමා මාර්ග සංවිධානය (BRO) වසර පුරා සුමට ගමනාගමනය සඳහා දිවා රෑ වැඩ කරයි.


කිලෝමීටර් 434 ක් දිග මෙම අධිවේගී මාර්ගය ලඩාක්හි ජීවන මාර්ගයයි. 1999 කාර්ගිල් යුද්ධයෙන් පසු රජය එහි උපායමාර්ගික වැදගත්කම හේතුවෙන් මාර්ගය ඉදිකිරීම වේගවත් කළේය.






0 views

©2020 by nuwane. Proudly created with Wix.com